實驗數據：成都市行政區劃、成都市路網數據（國家基礎地理信息數據庫）

關于路網數據，除了國家基礎地理信息數據庫，也可以從OSM獲取。不過，最最重要的，記得開始先把數據地理坐標系轉換為投影坐標系再開始計算。

1、路網密度=【道路長度/區域面積】，所以我們需要先計算出路網長度和各個行政區域的面積。在行政區劃數據和路網數據的屬性表內分別添加area和len兩個字段，代表面積和長度，然后右鍵計算幾何，分別計算面積和長度（單位統一為km2）。

2、將行政區劃和路網數據進行相交，這樣每段路都能標識到它屬于哪個區。len是長度，area是面積，這是在第一步中添加的字段。除了相交還可以通過【標識】工具來操作，將行政區劃信息標識到每段道路上。這里用相交，輸出結果后打開屬性表可以看到，每條道路都有區劃信息。
3、選擇【NAME】字段右鍵匯總統計，統計的是len長度總和，輸出后是一個dBASE表（右圖）。這一步是為了統計各行政區內的道路總長度。
4、連接圖層。右鍵行政區劃的圖層—連接和關聯，以NAME字段為連接字段，將上一步的匯總表的信息連接至行政區劃圖層中。如下圖，道路長度和面積信息都計算出來了。
5、路網密度=【道路長度/區域面積】，添加字段-字段計算器用len/area計算便得到每個區的路網密度。

最后在符號系統里稍微弄一下樣子就可以了。可以看到，武侯區路網密度最大，為8.63km/km2，其次是錦江區7.8km/km2，大邑縣是最小的，0.81 km/km2。

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